{"id":174,"date":"2019-01-07T19:55:48","date_gmt":"2019-01-07T18:55:48","guid":{"rendered":"http:\/\/lesjoyeuxcoureurs.org\/?page_id=174"},"modified":"2020-07-25T20:37:59","modified_gmt":"2020-07-25T18:37:59","slug":"lequipe","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/lesjoyeuxcoureurs.org\/?page_id=174","title":{"rendered":"L&rsquo;\u00e9quipe \u00ab\u00a0Les Joyeux Coureurs\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"color:#ffffff\" class=\"has-text-color\">.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les membres de l&rsquo;association<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-very-light-gray-color\">.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"101\" height=\"163\" src=\"http:\/\/lesjoyeuxcoureurs.org\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/ClaudeBRAZEY.png\" alt=\"Claude BRAZEY\" class=\"wp-image-21\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p style=\"color:#ffffff\" class=\"has-text-color has-text-align-left\">.<\/p>\n\n\n\n<p><em><strong>Jean-Claude BRAZEY<\/strong>, pilote de courses automobiles avec 620 podiums&nbsp; sur 700 courses disput\u00e9es sur R8 Gordini, Lotus Talbot Sunbeam, Ford Escort RS, Simca Rallye 2, R5 Turbo, Peugeot 205 GTI, BMW 323i, M3\u2026<\/em><\/p>\n\n\n\n<p style=\"color:#ffffff\" class=\"has-text-color\">.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"color:#ffffff\" class=\"has-text-color\">.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"color:#ffffff\" class=\"has-text-color\">.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"100\" height=\"125\" src=\"https:\/\/lesjoyeuxcoureurs.org\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/SVI.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1289\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p style=\"color:#ffffff\" class=\"has-text-color has-text-align-left\">.<\/p>\n\n\n\n<p><em><strong>Sylvain VIRET<\/strong>, collectionneur d\u2019automobiles anciennes diverses (Traction Citro\u00ebn, Delahaye, Triumph, 911, GTI Le Mans&#8230;), membre actif d\u2019associations de restauration de voitures anciennes dans les sous-sols parisiens.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p style=\"color:#ffffff\" class=\"has-text-color\">.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"color:#ffffff\" class=\"has-text-color\">.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"color:#ffffff\" class=\"has-text-color\">.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"100\" height=\"137\" src=\"https:\/\/lesjoyeuxcoureurs.org\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/oim_LJC2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1291\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-very-light-gray-color\">.<\/p>\n\n\n\n<p> <em><strong>Maxime VIRET<\/strong>, ing\u00e9nieur informatique sp\u00e9cialiste en Syst\u00e8mes, R\u00e9seaux et S\u00e9curit\u00e9, ayant suivi des formations en communication num\u00e9rique, webmastering et d\u00e9veloppement web.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p style=\"color:#ffffff\" class=\"has-text-color\">.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-very-light-gray-color\">.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-very-light-gray-color\">.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lesjoyeuxcoureurs.org\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/am_brazey.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-684\" width=\"115\" height=\"125\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-very-light-gray-color\">.<\/p>\n\n\n\n<p> <strong><em>Anne-Marie BRAZEY<\/em><\/strong><em>, <\/em>longtemps responsable juridique puis communication chez Clyde and Co, groupe international d\u2019avocats, elle a travaill\u00e9 longtemps pour l\u2019Ordre des Avocats Barreau de Fontainebleau.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-very-light-gray-color\">.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-very-light-gray-color\">.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-very-light-gray-color\">.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les m\u00e9caniciens<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-very-light-gray-color\">.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-very-light-gray-color\">.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong><em>Pascal VAN CLEEMPUT, <\/em><\/strong>m\u00e9canicien depuis 40 ans ayant particip\u00e9 aussi bien aux Formules Renault, qu&rsquo;en F3 et 309 Turbo, dispose de plusieurs Simca Rallye dans son garage. Il a cr\u00e9\u00e9 PIMANCON AUTO-RETRO pour r\u00e9pondre aux demandes de travaux m\u00e9caniques aux 4 coins de la France.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-very-light-gray-color\">.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong><em>Patrick LEGOFF, <\/em><\/strong>passionn\u00e9 de m\u00e9canique depuis plus de 50 ans, a commenc\u00e9 \u00e0 travailler dans l&rsquo;automobile d\u00e8s l\u2019\u00e2ge de 13 ans sur une cr\u00e9ation familiale en F5 avant de faire l&rsquo;\u00e9cole Sanauto. Il a travaill\u00e9 pour de nombreuses marques \u00e9trang\u00e8res comme British Leyland, Saab, Honda, Porsche comme m\u00e9canicien puis directeur technique.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-very-light-gray-color\">.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-very-light-gray-color\">.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong><em>Patrice JUBERT<\/em><\/strong>, Ing\u00e9nieur chez M\u00e9cachrome, leader mondial dans la M\u00e9canique de Haute Pr\u00e9cision, participe \u00e0 la Conception &amp; Fabrication moteurs F1. Il a travaill\u00e9 15 ans chez le grand pr\u00e9parateur automobile Ruggieri.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-very-light-gray-color\">.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong><em>Alain GENET<\/em><\/strong>, M\u00e9canicien pendant 20 ans pour Alfa Romeo puis 15 ans chez Peugeot avant de s\u2019occuper aujourd\u2019hui des prototypes de l\u2019entreprise Norma, constructeur fran\u00e7ais de voitures de sport&nbsp; dont la M6 qui participa aux 24 heures du Mans en 1990 puis la M 2000 en 2003 et enfin la LMP2 en 2010.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-very-light-gray-color\">.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-very-light-gray-color\">.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Notre \u00ab\u00a0comit\u00e9 de sages\u00a0\u00bb<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-very-light-gray-color\">.<\/p>\n\n\n\n<p>Le\nbut de l\u2019Association \u00e9tant la d\u00e9fense du patrimoine automobile, aider \u00e0 la\ntransmission du savoir artistique et m\u00e9canique est un objectif affich\u00e9 de\nl\u2019\u00e9quipage. Ainsi, outre la s\u00e9lection d\u2019artisans et de compagnons de France participant\n\u00e0 la reconstruction de la voiture, de nombreux contacts ont \u00e9t\u00e9 nou\u00e9s avec des\npersonnalit\u00e9s du milieu automobile. Par leurs conseils et leurs soutiens divers\net vari\u00e9s, l\u2019Association les remercie. <\/p>\n\n\n\n<p>Parmi\nces experts, nous pouvons citer selon l\u2019activit\u00e9 de chacun :<\/p>\n\n\n\n<p>C\u00f4t\u00e9 constructeurs :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Jean-Claude Vaucard<\/strong>&nbsp;: pilote de course et ancien ing\u00e9nieur en chez Peugeot Sport dans l\u2019\u00e9quipe de Jean Todt<\/li><li><strong>Marcel Morel<\/strong>&nbsp;: ancien champion de France auto et moto, pr\u00e9parateur Simca<\/li><li><strong>Michel Enjolras<\/strong>&nbsp;: ancien m\u00e9canicien Peugeot, pr\u00e9parateur Simca <\/li><li><strong>Jean Pierre Nicolas<\/strong>&nbsp;: ancien pilote vice-champion du monde des conducteurs, conseiller Groupe PSA<\/li><li><strong>Xavier Crespin<\/strong>&nbsp;: responsable de l\u2019Aventure Peugeot Citro\u00ebn<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>C\u00f4t\u00e9 pilotes :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Jean-Philippe Grand<\/strong>&nbsp;: pilote automobile avec plus de 10 participations aux 24 heures du Mans, ancien responsable du Graff Racing<\/li><li><strong>Soleil Ayari<\/strong>&nbsp;: pilote sept fois champion de France avec plus de 10 participations aux 24 heures du Mans dont une double participation \u00e0 cette \u00e9preuve sur auto puis moto la m\u00eame ann\u00e9e<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>C\u00f4t\u00e9 presse :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Gilles Gaignault<\/strong>&nbsp;: journaliste sportif et fondateur du site autonewsinfo<\/li><li><strong>Jean Paul Calmus<\/strong>&nbsp;: journaliste sportif et g\u00e9rant de la soci\u00e9t\u00e9 Pole Position Conseil<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lesjoyeuxcoureurs.org\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/comite_sages-1024x802.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-967\" width=\"512\" height=\"401\" srcset=\"https:\/\/lesjoyeuxcoureurs.org\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/comite_sages-1024x802.png 1024w, https:\/\/lesjoyeuxcoureurs.org\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/comite_sages-300x235.png 300w, https:\/\/lesjoyeuxcoureurs.org\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/comite_sages-768x601.png 768w, https:\/\/lesjoyeuxcoureurs.org\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/comite_sages.png 1032w\" sizes=\"auto, (max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>. 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