{"id":1484,"date":"2020-09-06T13:46:45","date_gmt":"2020-09-06T11:46:45","guid":{"rendered":"https:\/\/lesjoyeuxcoureurs.org\/?p=1484"},"modified":"2020-09-06T16:29:49","modified_gmt":"2020-09-06T14:29:49","slug":"1484","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lesjoyeuxcoureurs.org\/?p=1484","title":{"rendered":"Cinqui\u00e8me jour"},"content":{"rendered":"\n

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En fait, il n’y a pas de d\u00e9but de jour 5 puisque le jour 4 se poursuit \u00e0 la sortie du circuit de Ledenon sur lequel la voiture s’est class\u00e9e en pole position apr\u00e8s les essais mais a souffert d’un carter d’huile qui a \u00e9clat\u00e9. Le diagnostic est tomb\u00e9 : le moteur a tap\u00e9 fortement sur le rev\u00eatement de la pr\u00e9c\u00e9dente sp\u00e9ciale avec de nombreux bosses et trous, s’est fendu et a \u00e9clat\u00e9 \u00e0 la premi\u00e8re sollicitation sur circuit.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9cartant tout abandon, la d\u00e9cision est rapidement prise d’utiliser le deuxi\u00e8me moteur de s\u00e9curit\u00e9, apport\u00e9 dans le camion d’assistance.<\/p>\n\n\n\n

Le probl\u00e8me est que la voiture est immobilis\u00e9e sur le parking du circuit et il est 20h, heure o\u00f9 tous les parking sont ferm\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

La chance fait alors que nous croisons Denis, m\u00e9canicien \u00e0 Ales qui a la gentillesse d’appeler son responsable, Mr Thierry Roux, g\u00e9rant du garage Mercedes\/Mitsubishi qui accepte sans h\u00e9siter de nous pr\u00eater son garage pour l’op\u00e9ration.<\/p>\n\n\n\n

Commence alors une nuit blanche pour nos amis m\u00e9caniciens, Patrick, Pascal et Denis.<\/p>\n\n\n\n

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Une fois remise en route, quelle n’est pas la surprise et la joie de nos coll\u00e8gues de la route de voir la Rallye 2 sur le parc, pr\u00eate pour le d\u00e9part de la journ\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

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Merci d’ailleurs \u00e0 eux pour leur t\u00e9moignages de sympathie ainsi qu’\u00e0 nos bienfaiteurs d’Ales.<\/p>\n\n\n\n

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Le nouveau moteur est rapidement rod\u00e9 par 100 km de petites routes de montagne puis une sp\u00e9ciale puis encore 2 bonnes heures de route avant d’atteindre le circuit Paul Ricard.<\/p>\n\n\n\n

Ce dernier, tr\u00e8s roulant voit les grosses cylindr\u00e9es prendre l’avantage.<\/p>\n\n\n\n

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Et ainsi se termine le Tour Auto, \u00e0 l’issue de 2500 km. M\u00eame si le but n’\u00e9tait pas de gagner du fait de notre puissance modeste, le classement est plus qu’honorable puisqu’il place la voiture \u00e0 la 16e place de sa cat\u00e9gorie (sur 150) apr\u00e8s les Ferrari, Porsche, Alpine et BMW, en int\u00e9grant une lourde p\u00e9nalit\u00e9 d\u00fbe au travail nocturne sur la voiture.<\/p>\n\n\n\n

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Merci encore \u00e0 tous les contacts, amis, fournisseurs, pr\u00e9parateurs, m\u00e9caniciens qui nous ont soutenu dans cette folle aventure et au public qui, tout au long de la route, s’est lev\u00e9 au passage de la Simca 1000 de leur enfance.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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. En fait, il n’y a pas de d\u00e9but de jour 5 puisque le jour 4 se poursuit \u00e0 la sortie du circuit de Ledenon sur lequel la voiture s’est class\u00e9e en pole position apr\u00e8s les essais mais a souffert d’un carter d’huile qui a \u00e9clat\u00e9. Le diagnostic est tomb\u00e9 : le moteur a tap\u00e9…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":920,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1484","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lesjoyeuxcoureurs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1484","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lesjoyeuxcoureurs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lesjoyeuxcoureurs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lesjoyeuxcoureurs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lesjoyeuxcoureurs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1484"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/lesjoyeuxcoureurs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1484\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1504,"href":"https:\/\/lesjoyeuxcoureurs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1484\/revisions\/1504"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lesjoyeuxcoureurs.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/920"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lesjoyeuxcoureurs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1484"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lesjoyeuxcoureurs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1484"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lesjoyeuxcoureurs.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1484"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}