.
Les membres de l’association
.
.
Jean-Claude BRAZEY, pilote de courses automobiles avec 620 podiums sur 700 courses disputées sur R8 Gordini, Lotus Talbot Sunbeam, Ford Escort RS, Simca Rallye 2, R5 Turbo, Peugeot 205 GTI, BMW 323i, M3…
.
.
.
.
Sylvain VIRET, collectionneur d’automobiles anciennes diverses (Traction Citroën, Delahaye, Triumph, 911, GTI Le Mans…), membre actif d’associations de restauration de voitures anciennes dans les sous-sols parisiens.
.
.
.
.
Maxime VIRET, ingénieur informatique spécialiste en Systèmes, Réseaux et Sécurité, ayant suivi des formations en communication numérique, webmastering et développement web.
.
.
.
.
Anne-Marie BRAZEY, longtemps responsable juridique puis communication chez Clyde and Co, groupe international d’avocats, elle a travaillé longtemps pour l’Ordre des Avocats Barreau de Fontainebleau.
.
.
.
Les mécaniciens
.
.
- Pascal VAN CLEEMPUT, mécanicien depuis 40 ans ayant participé aussi bien aux Formules Renault, qu’en F3 et 309 Turbo, dispose de plusieurs Simca Rallye dans son garage. Il a créé PIMANCON AUTO-RETRO pour répondre aux demandes de travaux mécaniques aux 4 coins de la France.
.
- Patrick LEGOFF, passionné de mécanique depuis plus de 50 ans, a commencé à travailler dans l’automobile dès l’âge de 13 ans sur une création familiale en F5 avant de faire l’école Sanauto. Il a travaillé pour de nombreuses marques étrangères comme British Leyland, Saab, Honda, Porsche comme mécanicien puis directeur technique.
.
.
- Patrice JUBERT, Ingénieur chez Mécachrome, leader mondial dans la Mécanique de Haute Précision, participe à la Conception & Fabrication moteurs F1. Il a travaillé 15 ans chez le grand préparateur automobile Ruggieri.
.
- Alain GENET, Mécanicien pendant 20 ans pour Alfa Romeo puis 15 ans chez Peugeot avant de s’occuper aujourd’hui des prototypes de l’entreprise Norma, constructeur français de voitures de sport dont la M6 qui participa aux 24 heures du Mans en 1990 puis la M 2000 en 2003 et enfin la LMP2 en 2010.
.
.
Notre “comité de sages”
.
Le but de l’Association étant la défense du patrimoine automobile, aider à la transmission du savoir artistique et mécanique est un objectif affiché de l’équipage. Ainsi, outre la sélection d’artisans et de compagnons de France participant à la reconstruction de la voiture, de nombreux contacts ont été noués avec des personnalités du milieu automobile. Par leurs conseils et leurs soutiens divers et variés, l’Association les remercie.
Parmi ces experts, nous pouvons citer selon l’activité de chacun :
Côté constructeurs :
- Jean-Claude Vaucard : pilote de course et ancien ingénieur en chez Peugeot Sport dans l’équipe de Jean Todt
- Marcel Morel : ancien champion de France auto et moto, préparateur Simca
- Michel Enjolras : ancien mécanicien Peugeot, préparateur Simca
- Jean Pierre Nicolas : ancien pilote vice-champion du monde des conducteurs, conseiller Groupe PSA
- Xavier Crespin : responsable de l’Aventure Peugeot Citroën
Côté pilotes :
- Jean-Philippe Grand : pilote automobile avec plus de 10 participations aux 24 heures du Mans, ancien responsable du Graff Racing
- Soleil Ayari : pilote sept fois champion de France avec plus de 10 participations aux 24 heures du Mans dont une double participation à cette épreuve sur auto puis moto la même année
Côté presse :
- Gilles Gaignault : journaliste sportif et fondateur du site autonewsinfo
- Jean Paul Calmus : journaliste sportif et gérant de la société Pole Position Conseil
.